26日，京雄商高铁雄安新区至商丘段首片900吨高铁箱梁成功预制，标志着该工程正式进入上部结构施工阶段。

京雄商高铁雄安新区至商丘段正线全长552公里，设计时速350公里，建设工期4年，全线桥梁占比约94%。

雄商高铁站前4标项目负责人 卢庆练：统筹机械、物资、人力资源配置，引入智慧梁场协同管理平台系统，对混凝土控制、钢筋自动加工等施工流程进行全面监控，提高生产效率，确保了全线首片900吨箱梁成功浇筑，对后续高铁箱梁批量生产提供可靠数据，为顺利推进京雄商高铁建设打下坚实基础。

京雄商高铁雄安新区至商丘段是国家"八纵八横"高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，是服务雄安新区战略，承载雄安地区千年大计，运输任务支撑和引领国家战略的重要干线。建成后，将进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行，有力促进经济社会高质量发展，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展，具有十分重要的意义。