冀时新闻报道（河北台 李春霞 王亮 通讯员 万倩 郭昊达）走进河北榆构建材有限公司的生产车间，轨枕数智化生产线正有序运转。龙门吊、智能码垛机器人协同作业，刚下线的轨枕整齐排列，工人正在对成品进行尺寸精度检测。

轨枕是铁路轨道的核心基础构件，承载钢轨、传递列车荷载。这条今年投产的轨枕数智化生产线，十三道工序全部实现自动化：AI实时识别模具料位、自动调整布料振捣，激光扫描自动比对尺寸，整条产线接入数字化智慧管控平台，把生产的每一个环节都“搬”进了屏幕里。

河北榆构建材有限公司总工程师 张金鹏

AI检测机器人能自动识别产品的裂纹、气泡、色差等缺陷，判定合格、待修或不合格几种状态。

这条“聪明”的产线，背后是一个企业近十五年的爬坡过坎。2010年，北京榆构集团落户固安，建设布局京津冀、服务区域重大基建市场的智能制造基地。依托集团近五十年预制构件领域的技术积淀，建厂初期的河北榆构主打装配式住宅构件，扎根固安服务京津市场。

转折发生在京津冀基础设施建设提速之后。企业主动调整产品结构，业务从民用建筑向市政公路、桥梁工程、轨道交通等“高精尖”领域延伸——先后为北京地铁、高速路网、大型公共建筑供应构件，还提前布局新能源风电领域，研发风电混塔预制构件。如今的河北榆构，已拥有桥梁、盾构管片、轨枕、通用等7条产线，预制构件年产能9万立方米，产线满负荷排产。

河北榆构建材有限公司总工程师 张金鹏

桥梁是今年的主力，G95首都环线、廊涿高速改扩建、国道108新线都在供货，产量占全年七成左右。盾构管片主要供北京周边地铁22号线、1号线等标段，工民建PC构件用于房建叠合板、墙板等。光G95南半幅一个项目，就占全年产量三成以上。

真正的“新”，在于企业身份的转变。2023年，河北榆构成立榆构装备科技公司，业务从单纯的构件加工，拓展为构件生产与智能装备研发制造“双主业”并行。智能产线、专用模具、生产机器人全部自主研发，摆脱了对核心设备外采的依赖，构建起行业特色的研发、装备、生产一体化体系。

北京榆构集团董事长 王玉雷

我们最大的核心优势，是打造了行业独有的“研发设计—智能装备—智慧运营”铁三角模式。依托北京预制建筑工程研究院的研发设计能力，搭配榆构装备自主生产的高端智能装备，再结合集团近五十年的生产管理经验，河北榆构正是这套模式的落地实践基地。

绿色，是这场跃迁的另一抹底色。企业配套建设3.37兆瓦屋顶分布式光伏项目，绿电就地消纳，在降本增效的同时扎实推进低碳生产。站在新产线前，河北榆构的下一程已经清晰：绿色低碳——光伏发电、低碳混凝土、固废利用同步推进；少人化、无人化——打通三条产线数据，让机器多跑腿、数据多说话；标准化——把多年工艺成果沉淀为标准和专利，把技术优势变成行业话语权。

河北榆构建材有限公司总工程师 张金鹏

把这几年的工艺成果沉淀成标准和工法，形成企业标准、申报专利，把技术优势变成行业话语权。

技术和标准握在手里，这套能力下一步要输送到更远的地方。

北京榆构集团董事长 王玉雷

未来，我们将立足河北榆构，面向全国，依托“铁三角”模式，以项目为牵引，输出研发设计、智能装备和智慧运营的整体服务，支持各地生产基地建设与产线升级；面向海外，站稳中东，持续开拓全球市场，推动预制技术、智能装备和智慧运营服务共同走向全世界。