冀时新闻报道 10月15日，首趟“京铁燕赵班列·援疆号”多式联运班列满载汽车配件、轮胎、橡胶制品等货物从国铁北京局良村站鸣笛启程，驶向新疆库尔勒东站。这是继石家庄至乌鲁木齐、喀什快速多式联运班列之后，石家庄至新疆方向开行的又一条快速多式联运班列，将为石家庄市对口支援库尔勒市、深化冀疆经贸合作提供新的物流支撑。

此次开行的“京铁燕赵班列·援疆号”按照时速80公里运行，全程运行约100小时，初期每月计划开行2列，后期视货源情况加密开行。货源覆盖保定、衡水、石家庄、沧州、邢台等市，涉及汽车配件、标准件、食品、医药品等数十个特色产业集群，为河北企业拓展新疆及西北市场开辟高效物流通道。

国铁北京局石家庄铁路物流中心营销部副经理刘志伟介绍，“京铁燕赵班列”是国铁北京局为服务区域经济发展、畅通国内大循环打造的快速多式联运班列品牌。自2024年12月首发以来，该品牌已陆续开行石家庄至广州、重庆、福州、乌鲁木齐、喀什，邯郸至成都、昆明、贵阳，德州至广州、青岛等10条快速多式联运班列，为京津冀地区融入国内大循环畅通了物流通道。此次开行的“京铁燕赵班列·援疆号”是该品牌第11条线路。截至本次班列首发，该品牌班列已累计发运900列、6.7万标箱。

为确保班列高效稳定开行，国铁北京局石家庄铁路物流中心积极协同地方政府与河北省新疆商会，打通冀疆物流纽带，促进两地产业要素双向流动，推动产业援疆走深走实。围绕货源组织、运输安排、安全保障及“最后一公里”服务等关键环节，通过推行整列快速装卸、与沿途各铁路局全程无缝盯控协同、前置化智能化安检查危、以及精细化现场装车组织，实现了从装箱启运到末端配送的全链条高效协同与安全可控，显著提升了班列的运输时效、可靠性与整体服务水平。

河北省新疆商会会长、冀疆班列公司董事长李鑫东介绍，冀疆班列作为两地之间沟通协作的桥梁，接下来，将以“京铁燕赵班列·援疆号”开行为契机，持续组织冀疆两地企业开展产销对接、招商推介活动。一方面面向河北企业推介巴州资源、市场机遇；另一方面把新疆优质产品资源引荐给河北商贸、制造企业。充分调动商会力量，引导更多企业参与冀疆经贸协作，让班列成为两地企业对接合作的常态化载体。

益海（石家庄）粮油工业有限公司副总经理马登品表示，企业一直通过冀疆班列将货物发往乌鲁木齐。本次冀疆班列新增直达库尔勒稳定通道，大幅压缩运输时长，减少中转环节，物流稳定性显著提升，有效降低了综合运输成本，有助于增强我们产品在新疆本地市场的竞争力。后续将持续加大与班列运营方的合作力度，稳定货源供给，持续挖掘冀疆两地市场潜力。接下来，将依托冀疆班列通道，进一步开拓西北区域市场，力争实现企业高质量发展与冀疆两地互利共赢。

辛集市奥森钢铁集团有限公司物流运输部经理赵中令表示，冀疆班列直达库尔勒的稳定铁路通道，大幅压缩运输时长，减少中转环节，物流稳定性显著提升，有效降低了综合运输成本，有助于增强公司产品在新疆本地市场的竞争力。后续将持续加大与班列运营方的合作力度，稳定货源供给，持续挖掘两地市场机会。希望以班列为纽带，进一步开拓西北市场，实现企业发展与冀疆两地互利共赢。

此次“京铁燕赵班列·援疆号”顺利首发，是国铁北京局服务对口援疆、深化路地企合作、推动多式联运发展的具体举措。下一步，国铁北京局将持续发挥铁路快速多式联运优势，优化班列开行方案，强化货源组织和运输保障，持续提升“京铁燕赵班列”品牌影响力，为服务河北援疆工作、促进冀疆经贸合作和区域经济高质量发展提供有力运输支撑。

记者|曹力

通讯员|张雍、傅鑫、郭建华

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